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法拉利首席财务官安东尼奥？皮卡？皮卡康（Antonio Picca Piccon）周一在电话会议上表示，尽管疫情爆发导致意大利工厂停产七周，可能导致2000辆汽车损失，但订单量依然“强劲”。法拉利预计下半年销量将会回升，这可能会带来比2019年同期更快的收入和利润增长。

在技术不断提高的同时，自主品牌的价格也更具竞争力，这无疑是对一些合资品牌产生了巨大的冲击力，北京现代则是其中一个。而面对自身断崖式下跌的销量、严重的产能过剩，以及国内自主品牌发展所带来的冲击力，从今年3月开始，就曾有消息称，北京现代计划将一号工厂停产，2000名员工自愿退休或调往其它工厂工作。随后，北京现代方面否认了此事。

2018年年报显示，2018年1月份至12月份，公司实现营业收入3.2亿元，其中电缆连接件实现营业收入2.21亿元，同比增长8.94%。从分产品来看，公司110（66）KV产品收入达1.21亿元，220KV产品收入达6867.17万元，电力工程承包收入达5111.92万元，在营业收入的占比分别为37.96%、21.46%、15.97%，三项产品在公司分产品收入排名中居前三名。

有一些司机表示，必须安装淄博市4G视频监控系统，还必须安装名为“主动防御系统”的定位器才能得到临淄区交通局在“淄博市道路危险货物运输车辆审验单”上的签字，才能在淄博市交通局指定的检测点通过年检。“淄博市交通局在年检时要求每车安装一套4G定位器，每套4200元。”让这些司机不能接受的是，临淄区交通局在此基础上，于今年2月起以“主动防御系统”的名义又要求参加年检的车辆安装一套定位器，每套5760元，同时收取每年480元的服务费。

责任编辑：郭建是什么阻止了 10 亿人出境游？来源：科技唆麻“十亿中国人没坐过飞机，四亿中国人没用过抽水马桶”。“ 在中国，再众所周知的事情，都起码有一个亿的人不知道，而大多数时候，是十个亿的人都不知道。”可能是创业圈里相声水平最高的两个老罗，前不久都以这样的方式来描述市场的复杂和多元程度，以及数字背后所代表的市场潜力。

北青报记者 匡小颖责任编辑：张义凌王东表示，保险业天然就具有服务实体经济的优势，金融业要服务实体经济。财产保险本来就是与实体经济紧密相连的，今天服务实体经济的程度、方式和深度与国家的期望相比可能还是有一定的差距。以下为部分文字实录：王东：各位嘉宾上午好！很高兴今天来跟大家交流一下我们对保险业发展的一些观点和看法。今天跟大家主要交流一个主题就是在改革开放40年之后的今天，保险业的发展大概面临着什么样的趋势和挑战，以及未来在哪些方面可以更好地发挥它的职能和作用。